■■■★“此前奇瑞公司铁路运输商品车主要集中在芜湖西货场，塔桥基地的投入使用★■◆■，不仅加快了市场响应速度，也减少了商品车多次交接转运导致的车辆质损◆◆★◆★。”奇瑞物流公司相关负责人说。目前芜湖西货场奇瑞商品车年发运量10万辆，而塔桥基地商品车装卸线万辆/年，满负荷运行可达80万辆/年，有效解决奇瑞汽车对外运能困难的问题。

　　本文为澎湃号作者或机构在澎湃新闻上传并发布，仅代表该作者或机构观点■■★★■，不代表澎湃新闻的观点或立场■■■■，澎湃新闻仅提供信息发布平台。申请澎湃号请用电脑访问。

　　“塔桥基地运营后，通过专用线与朱家桥港区实现联动，实现■■■■★◆‘铁水公’多式联运■★，将有效提高企业运输效率★◆★★◆、降低运输成本，极大完善区域内综合货运枢纽布局。”市发改委相关负责人说★★◆◆。

　　塔桥基地整体建成后，预计可堆放集装箱约6200TEU★■，年作业能力700万吨。此外，规划建设的海关查验监管区可实现本地通关，降低外贸货物的时间成本，为始发开行中欧（中亚）班列预留了条件■◆■■◆。

　　10月15日16◆◆★◆★◆：40，随着首列装载290辆奇瑞商品车的货运列车鸣笛启程，芜湖塔桥多式联运基地铁路货场正式开通运营，标志着芜湖在优化完善铁路货运枢纽布局，推进大宗货物高效集约运输迈出重要一步■★◆。

　　芜湖塔桥多式联运基地（以下简称“塔桥基地”）是芜湖综合货运枢纽的重要组成部分，由芜湖市发改委牵头、市交司投资建设，位于芜湖市经开区宁芜铁路塔桥站东侧，占地面积约2910亩（新增用地2574亩）◆◆，其中塔桥多式联运基地一期总投资约71.8亿元（含铁路货场占地850亩，投资约16.65亿）■◆★。

　　记者在塔桥基地现场看到◆◆■■■■，当天采用JSQ型铁路货物车辆运输商品车◆◆◆■，是塔桥基地首批开通的运输业务。该车型专门用于运输商品车，具备单批运量大、装卸效率高、运输成本低等优势。商品车可直接驶入车厢，每节车厢可装载9至10辆汽车★◆■◆■■。当天装运的奇瑞汽车■◆，将由塔桥基地直接发往目的地沈阳蒲河站。

　　公开资料显示■◆■■★■，塔桥基地是皖南地区最大的国家二级铁路物流基地澳门永利6774网址，也是国家集装箱铁海联运能力提升方案重点项目。作为区域内复合型物流枢纽，芜湖塔桥多式联运基地将充分发挥长三角核心区域、长江经济带立体交通走廊优势，辐射安徽皖南、赣北等地区，加速提升区域贸易自由化水平，为推进高效顺畅的现代物流体系建设，推动有效降低全社会物流成本提供有力支撑。

　　据市交司相关负责人介绍■★■■★◆，塔桥基地以发展多式联运为目标■◆■★★◆，建立集装箱、商品车、怕湿货物等为核心货物品类的综合货运中心。塔桥基地现已建成集装箱兼笨重装卸作业线万TEU/年；商品车装卸作业线万辆/年；怕湿货物作业线万吨/年■★◆★。